L'Italie, pendant la phase 2 , a une opportunité qui ne peut être gâchée: redémarrer en clé verte. Comme, comment? Des énergies renouvelables à la digitalisation, de la sécurisation des territoires à la construction durable . Les domaines d'intervention sont nombreux et pourraient être la bouée de sauvetage de notre pays. La voie est tracée par Legambiente qui a fourni au gouvernement un paquet de 33 propositions , sous la forme d'un amendement au prochain décret de relance de l'économie.
La grave crise déclenchée par le coronavirus met l'Italie à genoux mais il faut tout de suite réfléchir à la façon de recommencer en se concentrant sur l'économie circulaire, la durabilité environnementale et économique, mais aussi sur la simplification des procédures, l'innovation et la réduction des inégalités. Selon Legambiente, tout cela est déjà possible en mettant en œuvre des investissements verts.
«La phase 2 est une opportunité que l'Italie ne doit pas perdre. Il est possible de relancer l'économie et d'aider les familles et les entreprises en misant sur les simplifications et les interventions rapides pour la diffusion du haut débit et la recharge des voitures électriques, d'avoir des écoles et des foyers sûrs où les factures d'énergie sont réduites, de débloquer les centrales renouvelables, supprimer les barrières non technologiques qui freinent l'économie circulaire, la dépollution des sites pollués et la régénération urbaine »explique l'association.
Dans les prochains décrets, le gouvernement devrait faire connaître les modalités du redémarrage. Une nouvelle impulsion devra être donnée à de nombreux secteurs. Par exemple, Legambiente propose la requalification énergétique du parc immobilier qui déclencherait des investissements égaux à 9 milliards d'euros par an avec 430 000 salariés et une économie de factures pour les familles d'environ 620 euros par an.
Même la simplification des interventions pour amener le haut débit dans les petites communes et les zones intérieures du pays apporterait également des avantages économiques importants avec près de 9 milliards d'euros d'investissements pour le câblage prévus dans toute l'Italie.
L'économie circulaire pourrait également devenir le moteur de la revitalisation des territoires: au niveau européen, un bénéfice économique à l'horizon 2030 est estimé égal à 1800 milliards d'euros par an, favorisant une croissance du PIB allant jusqu'à 7% .
"Les mois qui nous attendent seront compliqués, mais les décisions qui seront prises avec le prochain décret pourront donner un tournant dans l'orientation des choix pour l'avenir et la construction des conditions d'une transition climatique qu'avec la loi de finances, et de nouvelles mesures ministérielles , aura une accélération vertueuse », a déclaré Edoardo Zanchini, vice-président national de Legambiente». «L'enjeu est en effet de relancer l'économie et de répondre aux deux autres crises majeures auxquelles nous sommes confrontés, celle climatique et sociale».
Il existe trois types de s emplificazioni. Les 13 premiers concernent les autorisations. Ci-dessous, nous trouvons les mesures de relance de l'économie et enfin les mesures ministérielles à publier:
- Simplifications pour l' installation de centrales à partir de sources renouvelables
- Simplification des interventions de requalification énergétique du patrimoine bâti existant
- Promotion de l'efficacité énergétique grâce aux systèmes géothermiques
- Simplifications dans le domaine de l'évaluation d'impact environnemental et de la participation citoyenne
- Simplification de l'installation de réseaux haut débit
- Simplifications pour l'installation de charge de voiture électrique
- Élimination des limites d'utilisation d' animaux de compagnie recyclés pour la production de bouteilles en plastique
- Promotion des marchés publics verts
- Utilisation de matériaux recyclés dans la construction
- Simplification des interventions de régénération urbaine et environnementale
- Démolitions de bâtiments illégaux
- Extension et révision des incitations pour les interventions d'efficacité énergétique et de sécurité du parc immobilier existant.
- Création d'un fonds pour l'efficacité énergétique et l'accès au crédit des ménages
- Requalification énergétique du parc immobilier résidentiel public
- Interventions d' adaptation au changement climatique dans les communes italiennes
- Fonds de conception pour le réaménagement des bâtiments et des structures publiques
- Extension de l'industrie 4.0 et perspective verte
- Mesures de soutien à l' économie circulaire
- Création d'un fonds national pour l' assainissement des sites orphelins
- Renouvellement du matériel roulant ferroviaire régional et urbain
- Aide à la mobilité des salariés
- Renforcement des contrôles environnementaux
- Mesures de lutte contre la précarité énergétique
- Régularisation des citoyens étrangers
- Débloquez le « bon de mobilité » pour les familles
- Débloquez des ressources pour les pistes cyclables
- Débloquer des ressources pour le réaménagement du parc immobilier
- Mettre à jour les lignes directrices pour l'autorisation des plantes issues de sources renouvelables
- Émettre les décrets et règlements pour rendre le code du tiers secteur définitivement opérationnel
- Débloquez les ressources pour créer des forêts urbaines
- Compléter le registre de la situation statique et énergétique des bâtiments scolaires
- Accélérer les interventions pour prévenir l'instabilité hydrogéologique
- Débloquer des ressources pour le soutien et le développement des petites municipalités
Toujours selon le WWF, la stratégie de relance de l'Italie à partir de la phase 2 est liée à une reprise économique verte, à commencer par la décarbonisation. Il sera alors nécessaire d'encourager l'utilisation des transports en commun et du vélo comme alternative à la voiture.
»Parmi les mesures de soutien du revenu, le WWF propose de récompenser les comportements vertueux avec des perspectives à long terme, par exemple la réduction ou l'annulation des frais d'abonnement / d'abonnement des transports en commun sur le réseau urbain et régional. Une stratégie est nécessaire pour contenir l'utilisation de la mobilité privée, en particulier dans les centres urbains. Le développement de la mobilité légère constituera un élément important de cette stratégie. Un plan à très court terme doit être mis en place pour l'identification des pistes cyclables dans les villes qui créent des passages protégés et sûrs en l'absence de véhicules. Le modèle d'urgence devra être remplacé par une infrastructure cyclable permanente », explique-t-il.
Espace également pour le travail agile, grâce à la promotion de la connexion rapide, qui permettra un impact sur l'emploi à court terme.
Sources de référence: WWF, Legambiente
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