Se déplacer dans la ville, se déplacer sans rien dépenser. Une nouvelle initiative, adoptée dans diverses villes du monde, donne de bons, voire d'excellents résultats. Une panacée pour l'environnement mais aussi pour le portefeuille des citoyens et la qualité de vie.
De plus en plus de villes révolutionnent les voyages privés en rendant les bus et les trains gratuits pour les résidents. L'objectif est de favoriser l'égalité et de lutter contre la pollution.
En Europe, parmi les exemples vertueux, on trouve l' Estonie, qui fut le premier pays au monde à rendre les transports publics totalement gratuits à partir du 1er juillet 2021. La décision de rendre les transports publics gratuits fait partie d'un plan ambitieux déjà en place dans la capitale, Tallinn, où les transports publics sont gratuits depuis 2013.
À l'exemple de l'Estonie, le Luxembourg a également offert depuis l'été dernier un beau cadeau aux habitants: le transport gratuit en bus, en train et en tramway.
De nombreuses autres villes dans le monde, en France, en Pologne mais aussi aux États-Unis, adoptent cette solution pour libérer les rues de la circulation, de la pollution et pour assurer un mode de vie plus sain et un air plus propre aux citoyens.
Aux États-Unis, plusieurs villes envisagent actuellement de tester et d'introduire le nouveau système de tarif zéro. Parmi ceux-ci, nous trouvons Worcester,dans le Massachusetts, où les dirigeants de la ville prévoient d'examiner si le système de bus gratuit fonctionnera dans la communauté. En 2021, la régie régionale des transports a même augmenté les tarifs locaux, de 1,50 $ par voyage à 1,75 $. Les citoyens ont protesté que l'augmentation des billets n'avait pas été associée à une amélioration des services. Ainsi, le bureau régional de recherche de Worcester, un groupe de réflexion local, a proposé une idée en contraste avec les décisions récentes prises: éliminer complètement les tarifs et garantir aux citoyens d'atteindre tous les coins de la ville, des écoles aux universités, de médecins dans les zones commerciales en utilisant les bus.
Olympia, dans l'État de Washington, l'a fait déjà en janvier. Non loin de Worcester se trouve Lawrence, dans le Massachusetts, où un excédent budgétaire municipal a été utilisé pour effectuer un test temporaire et rendre le service de bus gratuit pendant quelques mois. La population l'a aimé et le nombre de personnes ayant utilisé les transports publics a augmenté de 20%.
Une question légitime à se poser, étant donné qu'il y a un manque de revenus provenant de la vente de billets. Les villes ou États européens qui ont choisi de franchir cette étape importante et révolutionnaire sont partis d'une prémisse: la mobilité est un droit de l'homme et cette évolution pourrait être une étape nécessaire vers un monde où chacun a un accès égal à l'emploi, services et activités récréatives.
Sans oublier que les trajets gratuits pourraient s'avérer être un outil puissant contre le changement climatique (et les coûts associés) en réduisant le nombre de voitures particulières sur la route. Aux États-Unis, selon les données gouvernementales, le transport est responsable de 29% des émissions de gaz à effet de serre, les voitures et les camions en émettant 59%.
"Une catastrophe climatique se déroule sous nos yeux", a déclaré le conseiller municipal de Seattle, Kshama Sawant, qui a également proposé un système de transport gratuit pour sa propre ville. Dans ce cas, la perte de revenus pourrait être couverte par la taxation des grandes entreprises polluantes.
Un modèle qui pourrait être utilisé partout dans le monde, favorisant une révolution verte qui serait bonne pour l'environnement et notre santé.
Sources de référence: Nbcboston, Huffpost
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