Il n'interfère pas avec la faune ou les bateaux et garde les rivières exemptes de plastique et de déchets: la première barrière au monde entièrement constituée de bulles a été créée à Amsterdam pour collecter les débris des canaux de la ville avant qu'ils n'atteignent le La mer du Nord. De cette manière, plus de 80% des déchets flottants peuvent être détournés par des canaux ou des rivières.
Il s'agit de la Great Bubble Barrier, créée par une start-up néerlandaise en collaboration avec la municipalité d'Amsterdam et le comité régional de l'eau, qui n'est rien de plus qu'un appareil, une sorte de grand bain à remous, qui transporte les déchets - en particulier petits morceaux de plastique - d'un côté du canal Westerdok où ils peuvent ensuite être récupérés.
«Plus des deux tiers du plastique dans l'océan fuit des rivières et des canaux, donc si vous devez l'intercepter, pourquoi ne pas le faire dans les rivières? Demande Philip Ehrhorn, co-inventeur de la technologie. On ne peut pas mettre de barrière physique dans un canal: il doit être ouvert à la faune ».
La barrière, par conséquent, est "bulle" et est un long tube perforé qui court en diagonale sur 60 mètres à travers le fond du canal. L'air comprimé est pompé à travers le tube et monte vers le haut et à ce stade, le courant naturel de l'eau aide à pousser les déchets d'un côté. Pour l'instant, l'appareil "piégé" dans une petite plate-forme sur le côté de la Westerdokskade à la pointe de la ceinture de canaux historique d'Amsterdam.
L'espoir est que ce système pourra aider à résoudre et à résoudre la crise croissante des déchets plastiques dans les océans. Les estimations indiquent que 8 millions de tonnes de plastique se retrouvent dans les mers du monde chaque année, l'équivalent d'un camion de vieilles bouteilles, plateaux et conteneurs chaque minute.
Avec la première barrière d'Amsterdam - qui devrait fonctionner 24 heures sur 24 pendant au moins trois ans - l'objectif est de compléter les opérations de dragage qui collectent actuellement 42 000 kg de plus gros plastiques chaque année sur les voies navigables de la capitale néerlandaise.
"La barrière à bulles signifiera que moins de plastiques atteindront l'océan et constitue un pas vers une meilleure régulation de notre écosystème, au profit des humains, des animaux et de l'environnement", concluent les experts.
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