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Les craintes concernant le navire échoué à la Pointe d'Esny se sont réalisées: le bateau s'est brisé en deux samedi dernier, en raison de la mer agitée qui a progressivement élargi la fissure d'où s'échappait du pétrole.

Le MV Wakashio, bloqué sur la barrière de corail de l'île Maurice depuis fin juillet dernier, transportait plus de 4 000 tonnes de pétrole, de diesel et de lubrifiants de la Chine vers le Brésil.

Les fortes vagues ont provoqué des fractures dans le bateau, d'où se sont échappées entre 800 et 1200 tonnes de carburant , déversées dans un sanctuaire pour la faune où vivent des espèces protégées.

Catastrophe environnementale à Maurice: des tonnes de carburant déversées dans la mer

En quelques jours à peine, une nappe de pétrole a envahi les eaux cristallines de l'océan et atteint des kilomètres de côtes.

Des milliers de bénévoles , sans moyens de protection adéquats, ont ignoré les recommandations du gouvernement qui leur interdisaient de s'approcher de la zone et ont risqué leur santé et des sanctions pour soutenir le personnel dans le nettoyage et le sauvetage des animaux en danger.

Maurice: des milliers de volontaires impuissants risquent leur santé et des amendes élevées pour contenir la marée noire

L'exposition aux vapeurs de boue noire pendant seulement deux heures peut causer des maux de tête, des étourdissements, des brûlures aux yeux et aux voies respiratoires supérieures, mais les citoyens ne pouvaient pas rester les bras croisés et regarder une catastrophe de cette ampleur - ils ont construit des systèmes flottants pour ralentir la propagation du carburant en utilisant des feuilles de canne à sucre, des bouteilles en plastique et leurs propres cheveux donnés volontairement , et ont été immergés dans la marée noire pour essayer de l'endiguer.

Maurice, tout le carburant a été récupéré du navire. Des bénévoles donnent leurs cheveux pour sauver la mer

Pendant ce temps, les autorités ont déclaré avoir réussi à pomper environ 3000 tonnes de carburant encore à bord, dans une lutte contre le temps. Les experts avaient en effet prédit que, compte tenu des conditions météorologiques défavorables, le navire se briserait en deux , déversant tout le carburant et donc décuplant une situation déjà dramatique et désastreuse.

Black Tide Mauritius: mille tonnes de carburant déjà en mer et le navire risque de se casser

Pour le moment, l'impact du déversement sur l'environnement n'est pas encore compris, mais il est facile de supposer qu'il s'agit d'une catastrophe environnementale sans précédent .

L'huile a en effet atteint des zones protégées de grande valeur, dont la réserve naturelle de l'île aux Aigrettes et le parc marin de Blue Bay, une zone côtière unique au monde pour la diversité de ses coraux et pour la présence de nombreuses espèces végétales et animales rares. risque d'extinction.

Dans une analyse exclusive pour Forbes, la société d'analyse par satellite Ursa Space Systems, utilisant l'analyse par satellite du radar à synthèse d'ouverture (SAR) d'Iceye, a pu mesurer l'étendue du déversement.

L'analyse des images satellites révèle que le Wakashio s'est scindé en deux à 10h14 le samedi 15 août 2020. À 15 h 32 le même jour, les deux parties du navire peuvent être clairement vues séparément l'une de l'autre.

Cette catastrophe pourrait annuler quarante ans de programmes de conservation visant à protéger l'écosystème de l'île et pourrait avoir des répercussions pendant un certain temps, à condition que la situation puisse être rétablie.

Une marée noire de cette ampleur aura évidemment aussi des conséquences sur la pêche et le tourisme, avec des dommages incalculables aux communautés locales .

Les associations environnementales accusent désormais le gouvernement de ne pas avoir agi à temps , laissant le navire échoué pendant plusieurs jours avant d'intervenir, alors qu'il était trop tard.

Maurice déclare l'état d'urgence environnementale en raison de la `` marée noire '' qui envahit ses eaux

Maintenant que le navire s'est séparé en deux, plus de pétrole a été déversé dans la mer, s'ajoutant aux 1 000 tonnes déjà dans l'eau.

Un vraquier #Japanese détenant 3800 tonnes de carburant s'est détaché de la côte #Maurice le samedi. Avant de se séparer, il avait déjà fui plus de 1 000 tonnes de pétrole. Le Premier ministre mauricien a déclaré l'état d'urgence environnementale à la suite de l'énorme fuite. pic.twitter.com/Fv0HZ2RNAY

- Global Times (@globaltimesnews) 17 août 2020

Sources de référence: Forbes / The Guardian / Lexpress

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