Un vélo sans chaîne, intégrant un cadre unique et un système d'entraînement créé par le designer Rodger Parker. Ça s'appelle Nubike. Qu'y a-t-il de spécial? Pas besoin de pédaler!
En fait, Nubike se déplace en appuyant de haut en bas sur les pédales, garantissant une plus grande vitesse avec beaucoup moins d'effort en utilisant les avantages mécaniques du levier et la force de gravité. En gros, vous n'avez plus besoin du large mouvement de la jambe du cycliste, il suffit d'appuyer sur les pédales.
L'idée de Parker est à la recherche de fonds sur Kickstarter où il espère collecter 347 000 $ au cours des 30 prochains jours.
Comment est née l'idée de produire NuBike? C'est ce que raconte le créateur lui-même, fatigué de voir des cyclistes aux mains graisseuses, aux chaînes cassées. Puis sa femme, après des années et des années de pédalage, a commencé à avoir des problèmes de genoux:
«Je savais qu'il devait y avoir un meilleur moyen. Il est difficile de croire, au cours des 150 ans d'histoire du cyclisme, personne n'a abordé ces problèmes. J'ai donc accepté le défi ».
Il a commencé à étudier, à dessiner partout où il se trouvait, même sur des serviettes, puis a évolué vers des modèles en bois et en plastique.
«Quand j'ai pensé que ma conception fonctionnerait, j'ai embauché un machiniste pour fabriquer mes conceptions à partir d'aluminium de qualité aéronautique, un alliage très léger et solide.
Lors de la conception du cadre, le designer a pris en compte le fait que dans le passé, certains d'entre eux se sont littéralement cassés. Pour cette raison, pour éliminer le problème, NuBike a conçu un cadre «I-Beam» en fibre de carbone, également modélisé de l'intérieur, avec un poids de seulement 3 kg.
«Un nouveau châssis optimisé par ordinateur pèsera encore moins et accueillera la plupart des composants disponibles sur le marché; roues, selles, guidons, etc. »explique-t-il.
Les manivelles plus longues offrent plus de puissance à la roue arrière. Le pédalage gravitationnel, presque vertical, combiné au poids du cycliste, produit une force continue tout au long de la conduite. «En termes simples, NuBike est plus efficace», se réjouit-il.
Certes, les coûts ne sont pas vraiment abordables pour tout le monde. Pour obtenir un Nubike, avec une livraison à partir d'août 2021, vous devez débourser 3600 dollars, soit environ 3150 euros.
Si vous êtes intéressé, vous pouvez pré-commander sur la page Kickstarter dédiée au projet.
Francesca Mancuso
