Amsterdam a pour objectif de dire adieu aux voitures à essence et diesel , en ne laissant libre accès qu'aux véhicules électriques. C'est ce qui se passera à partir de 2030 comme annoncé par le conseil municipal. Mais pas seulement. Dès juillet 2021, la ville éliminera des milliers de places de stationnement en les remplaçant par de nouvelles pistes cyclables, parcs et trottoirs.
Les Pays-Bas s'efforcent depuis un certain temps d'éliminer les véhicules les plus polluants de leurs rues d'ici 2025 mais maintenant Amsterdam est sérieux et vise à donner la ville aux cyclistes et aux piétons.
Le conseil municipal a annoncé son intention d'interdire les voitures à essence et diesel, ne laissant que les voitures électriques d'ici 2030. L'arrêt fait partie du Plan d'action pour l'air pur (Actieplan Schone Lucht) grâce auquel il tentera de rendre la ville encore plus habitable en termes de qualité de l' air et de voyage. Les habitants en bénéficieront tout d'abord, qui pourront espérer une augmentation de l'espérance de vie.
Ces derniers «vivent en moyenne un an de moins en raison de la pollution de l'air», explique Sharon Dijksma, chef des transports. En interdisant les voitures diesel et essence de la ville, ils pourraient vivre en moyenne trois mois de plus. Le plan couvre également les camions, les transports en commun et les bateaux.
Annoncé début mai, le plan sera discuté par le conseil municipal ces jours-ci, après quoi le public sera autorisé à faire part de ses observations sur une période de six semaines.
Via les parkings à partir du 1er juillet 2021
Les changements seront visibles dans quelques semaines. À partir du 1er juillet, en effet, Amsterdam supprimera 12 500 places de parking du centre historique, les remplaçant par de nouveaux trottoirs, des arbres mais aussi des pistes cyclables et des stands pour vélos. En effet, de nouveaux espaces seront créés pour les piétons et les cyclistes. pour les piétons, les vélos et la nature. 1500 places de parking seront supprimées chaque année pour atteindre environ 12500 en 2025.
Dans tous les cas, les voitures diesel et essence ne seront pas interdites du jour au lendemain mais seront progressivement supprimées, à commencer par l'interdiction des voitures diesel immatriculées avant 2005 dans la zone A10. Enfin, d'ici 2030, tous les véhicules qui produisent des émissions ne seront plus autorisés dans le centre-ville.
Le passage à des voyages sans émissions ne signifie pas que les résidents ou les entreprises devront débourser de grosses sommes d'argent tout d'un coup, car selon les autorités de la ville, pour faciliter la transition, des subventions et des régimes d'exemption seront mis à disposition. Ainsi, par exemple, il sera possible d'acheter un véhicule «propre», bénéficiant également de certaines concessions comme un permis de stationnement gratuit.
Amsterdam ne sera pas la première à faire cela. Plusieurs pays et villes dont Paris , Rome , la Grande - Bretagne et même la Chine ont déjà annoncé leur intention de dire adieu aux voitures à essence ou diesel à des moments différents.
Un rêve pour l'Italie, toujours à la merci des voitures, des poussières fines et des embouteillages dus au trafic.
Francesca Mancuso
