Une vraie révolution. En effet, la nouvelle piste cyclable réalisée avec le plastique de nos déchets élimine tous les problèmes de sécurité dus aux trous et à l'instabilité dans l'asphalte, tout en favorisant l'écoulement des eaux de pluie en excès.

Une nouvelle piste cyclable vient d'être inaugurée aux Pays-Bas, à Zwolle. Jusqu'à présent rien d'étrange puisque le pays compte km et km. Mais le nouveau chemin dédié aux cyclistes a été réalisé avec du plastique recyclé.

C'est la toute première piste cyclable au monde créée grâce à la récupération et au recyclage du plastique.

Né de la collaboration entre trois sociétés, KWS, Wavin et Total, PlasticRoad mesure 30 mètres de long et contient une quantité de plastique recyclé égale à 218 000 gobelets en plastique ou 500 000 bouchons.

Il a été inauguré le 11 septembre et construit en quelques jours. Ses inventeurs, Anne Koudstaal et Simon Jorritsma, ont expliqué:

«Ce premier pilote représente un grand pas en avant vers une route durable et à l'épreuve du temps faite de déchets plastiques recyclés. Lorsque nous avons inventé le concept, nous ne savions pas comment construire un PlasticRoad, maintenant nous le savons ».

Les avantages

En plus de la possibilité de réutiliser des déchets nocifs pour l'environnement tels que le plastique, le projet élimine les problèmes de sécurité dus aux nids-de-poule et à la défaillance de l'asphalte. Comme, comment? En plus d'être bonne avec la Terre, la piste cyclable est équipée d'une série de capteurs qui surveillent les performances de la route, telles que la température, le nombre de cycles par les vélos et l'adhérence, ce qui en fait la première véritable «piste cyclable intelligente du monde".

Elle a été conçue par ses créateurs pour durer trois fois plus longtemps qu'une piste cyclable traditionnelle, éliminant les problèmes de sécurité dus aux nids-de-poule et à l'instabilité de l'asphalte.

Enfin, grâce à la structure perméable, l'excès d'eau de pluie peut s'écouler rapidement sans stagnation dangereuse, contribuant également à la réduction du bruit de la circulation.

Ce ne sera pas le seul

En novembre, une deuxième piste cyclable sera installée dans une autre ville néerlandaise, Overijssel, où d'autres améliorations seront apportées par rapport à celle de Zwolle. En attendant, nous envisageons d'en créer d'autres et d'appliquer le même système aux parkings, quais de train ou trottoirs.

Un rêve pour l'Italie, étant donné que quels que soient les matériaux avec lesquels elles sont fabriquées, dans notre pays, les pistes cyclables sont presque rares.

Francesca Mancuso

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