L'économie circulaire est un terme qui définit un système économique conçu pour pouvoir se régénérer, garantissant ainsi également son éco-durabilité. Et c'est un exemple authentique de mise en pratique du concept d'économie circulaire, le nouveau projet d'Ecotyre (le consortium qui s'occupe de la gestion des pneus en fin de vie), du caoutchouc au caoutchouc.
Le projet caoutchouc-caoutchouc
En effet, Da Gomma a Gomma est le projet phare du Consortium - d'abord en Italie pour le nombre de membres (près de 800) et second pour la quantité d'ELT gérés (plus de 44 millions de kg en 2021) - qui, avec d'importants partenaires techniques, a a aidé à créer le premier nouveau pneu vert . EcoTyre, en fait, a créé et déjà testé sur les routes avec des pneus neufs, à l' intérieur, un composé novateur dérivant de caoutchouc déchiqueté à partir final pneus de vie .
Grâce à la contribution de tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement, nous sommes arrivés à la production de pneus verts qui ont ensuite été montés sur des véhicules de la flotte EcoTyre pour une série de tests opérationnels sur route visant à vérifier la pression, l'usure de la bande de roulement, l'état général du pneu, en comparé aux pneus traditionnels.
Les résultats des tests
Les résultats des tests ont été étonnants: après avoir parcouru plus de 1500000 kilomètres, d'avril 2021 à avril 2021 dans des conditions normales d'utilisation et de circulation sur route, les pneus d'essai montés sur 20 camions ont montré des caractéristiques de durabilité et de résistance similaires, et dans certains cas, mieux que les classiques.
Les camions montaient des pneus traditionnels d'un côté de l'essieu moteur et testaient des pneus contenant du caoutchouc recyclé de l'autre. Les pneumatiques ont donc été testés avec la même charge, asphalte et km parcourus et, surtout, effectuant le transport à la capacité utile maximale, donc dans des conditions de grandes contraintes.
Le projet Rubber to Rubber 2.0
Dans les prochains projets futurs du Consortium, il y aura une augmentation supplémentaire du pourcentage de caoutchouc recyclé à l'intérieur du composé, l'extension du projet à d'autres types de pneus et l'équipement d'au moins 1000 véhicules, le tout à terminer dans les 36 prochains mois. .
Ecotyre à Ecomondo 2021
Nous sommes allés à Ecomondo: le salon de référence en Europe pour l'innovation industrielle et technologique de l'économie circulaire, et nous avons interviewé le président d'Ecotyre Enrico Ambrogio , qui nous a parlé du projet de Rubber to Rubber, les projets et les ambitions futures du Consortium et la présentation du site, entièrement rénové, qui a concentré son objectif sur une extrême clarté et une transparence maximale. Sur la page d'accueil, les données sont continuellement mises à jour, pratiquement en temps réel: grâce à la carte interactive, il est possible de suivre des collections divisées par zones géographiques et d'être toujours mises à jour, grâce à un décompte global de toutes les activités réalisées au cours des 12 derniers mois.
