Rome, l'une des pires villes du monde en termes de trafic. Les Romains perdent le plus d'heures au volant chaque année, juste derrière les habitants de Bogota.
Cela a été révélé par la nouvelle analyse Global Traffic Scorecard menée par la société de recherche américaine Inrix. L'étude est un rapport annuel sur le trafic dans les grandes villes du monde et examine 38 pays et plus de 200 centres urbains.
Malheureusement, dans le top dix des villes les plus encombrées du monde, on en trouve jusqu'à 8 sur 10. La plus encombrée de toutes est Moscou, suivie par Istanbul, Bogota, Mexico et Sao Paulo. En sixième place, nous trouvons un autre Européen, Londres, suivi de Rio de Janeiro, Boston et Saint-Pétersbourg. Rome est en dixième position.
Si l'on considère le nombre d'heures passées au volant chaque année, la pire ville est Bogota, dont les habitants passent environ 272 heures dans la voiture. Suivi par notre capitale, avec 254 heures par an. Si l'on ne considère que l'Europe, Rome est en cinquième position en termes de congestion mais en première position en termes d'heures passées chaque année dans le trafic.
L'analyse a également estimé les coûts liés au trafic . Aux États-Unis, par exemple, la congestion coûte 87 milliards de dollars par an, soit environ 1 348 dollars par conducteur. Boston, Washington et Chicago sont les trois pires villes d'Amérique en termes d'heures perdues chaque année au volant. Mais Boston, le pire parmi les Américains, ne se rapproche même pas des chiffres de Rome: en fait, 164 heures par an ont été estimées, pour un coût total par conducteur de 2291 $.
«La congestion coûte des milliards d'euros chaque année. Sans corrections, cela continuera d'avoir de graves conséquences pour les économies nationales et locales, les entreprises et les citoyens dans les années à venir », a déclaré Trevor Reed, analyste des transports d'INRIX. «Pour éviter que les embouteillages ne deviennent un frein supplémentaire à notre économie, il est de plus en plus évident que les autorités doivent s'adapter. Avec l'aide de solutions de transport intelligentes nouvelles et innovantes , nous pouvons commencer à nous attaquer aux problèmes de mobilité d'aujourd'hui ».
Des solutions qui semblent pour le moment à des années-lumière de Rome, encore mal desservies même par le métro. Les Romains le savent bien et essaient aussi de plaisanter à ce sujet. Mais il y a très peu de raisons de rire.
Francesca Mancuso
