L'huile de palme, ingrédient malsain contenu dans les biscuits, les snacks mais aussi les savons et produits d'hygiène personnelle. C'est tout? Erreur. L'un des principaux moteurs de la déforestation mondiale se retrouve également dans les voitures à moteur diesel.
Pourtant, presque personne ne le sait. Si la polémique autour de l'huile de palme qui finit sur nos tables a eu un large écho, peu d'entre nous sont conscients du fait que de grandes quantités se retrouvent dans les cuves des machines du monde. L'année dernière, 51% de l'huile de palme utilisée en Europe a rempli les réservoirs des voitures et des camions. Cela fait des conducteurs les principaux consommateurs (mais ignorants) d'huile de palme en Europe.
Pourtant, la grande majorité des habitants du Vieux Continent ne savent pas qu'ils l'utilisent lorsqu'ils font le plein. Selon une enquête Ipsos menée auprès de 4 500 résidents dans 9 pays, 82% des personnes interrogées ignorent que l'huile de palme est ajoutée au gazole. Pourtant, beaucoup (69% des répondants) étaient en faveur de demander aux gouvernements et à l'Europe de mettre fin au soutien politique et aux subventions pour l'huile de palme dans le biodiesel.
Les Italiens et les Hongrois étaient les plus opposés à la combustion de l'huile de palme dans les voitures et les camions (75%), suivis des Français (71%), des Britanniques (69%) et des Polonais (69%). L'enquête montre que le public européen soutient fermement la décision du Parlement européen et des États membres d' éliminer progressivement l'utilisation de l'huile de palme dans les carburants diesel. La Commission européenne a jusqu'au 1er février 2021 pour publier un acte délégué établissant les critères scientifiques pour la réalisation de l'élimination progressive du diesel.
L'utilisation d'huile de palme pour propulser les voitures en Europe met en danger les forêts du monde, en particulier en Asie du Sud-Est. Le biodiesel ainsi produit est même trois fois plus nocif pour le climat que celui fabriqué à partir de combustibles fossiles.
Une coalition internationale d'ONG environnementales de divers pays, de la Belgique à l'Italie, a lancé la campagne #NotInMyTank pour exhorter la Commission à publier de nouvelles règles d'ici février afin d'éliminer complètement cette substance nocive du diesel.
Pour ce faire, il a sollicité l'aide des citoyens européens pour une pétition et une série d'initiatives publiques et se terminera par une "journée d'action européenne", avec de multiples manifestations à Rome, Madrid, Berlin, Paris et Berlaymont, siège de la Commission européenne.
Les militants ont annoncé plusieurs « rassemblements de singes » pour persuader les décideurs de prendre des mesures pour empêcher l'extinction de nombreuses espèces, y compris les orangs-outans, de la déforestation liée à l'industrie de l'huile de palme.
Giorgio Zampetti, directeur exécutif de Legambiente, qui représente l'Italie au sein de la coalition, a déclaré:
«Nous voulions des carburants plus propres pour préserver l'environnement, à la place nous avons de l'huile de palme, qui détruit les forêts, alimente les voitures diesel: c'est un paradoxe insupportable. Cette campagne exprimera les préoccupations de la plupart des Italiens et des Européens qui y sont opposés. Nous avons besoin de biocarburants avancés, produits à partir de déchets, dans le contexte d'une économie circulaire. Et, à long terme, nous avons besoin de villes sans diesel comme Milan, qui interdira totalement les véhicules diesel à partir de 2025 ».
Pour signer la pétition cliquez ici
LIRE aussi:
- Le spot censuré à la télévision que les producteurs d'huile de palme ne veulent pas que vous voyiez
- L'huile de palme: car elle est nocive pour la santé et l'environnement
Francesca Mancuso
Photo: BorneoNews
