En Allemagne, les transports publics sont gratuits pour faire face à la pollution atmosphérique. C'est ainsi que le gouvernement de Berlin a décidé de se porter garant contre le smog et les maladies qui en résultent en proposant des transports publics locaux gratuits dans 5 villes pour encourager les citoyens à laisser leur voiture chez eux.
Mais pour l'instant ce n'est qu'une hypothèse sans plans de mise en œuvre concrets, en réponse aux demandes formulées par la Commission européenne. Et de traiter une éventuelle plainte devant la Cour européenne de justice.
On ne sait pas comment le système de voyage sans billet sera financé et quelles villes en feront l'expérience en premier. Pour l'instant, le ministre allemand de l'Environnement, Stephan Gabriel Haufe précise simplement qu'il appartiendra aux villes elles-mêmes de décider «si elles veulent passer ce test» et que les différentes propositions de gratuité des transports publics locaux seront ensuite évaluées au cas par cas.
Un mea culpa et une tentative de réparation après le scandale du diesel?
Le fait est que le gouvernement fédéral, ainsi que les États fédéraux et les municipalités, envisagent la gratuité des transports publics pour réduire le nombre de véhicules privés et s'attaquer au grave problème de la pollution atmosphérique.
Dans une lettre signée par la ministre de l'Environnement Barbara Hendricks, en collaboration avec le ministre des Transports Christian Schmidt et le chef du bureau de la chancelière Peter Altmaier, envoyée au commissaire européen à l'environnement Karmenu Vella, il est proposé de tester le trafic local dans 5 villes. public gratuit . Les villes pourraient être Bonn, Essen, Mannheim, Herrenberg et Reutlingen.
L'Allemagne tentera ainsi de réduire la part du trafic privé, pour compenser le non-respect des objectifs européens de production de dioxyde d'azote, qui enregistre depuis des années des seuils au-delà des limites. C'est pourquoi l'Allemagne fait partie des pays européens qui risquent des sanctions de l'Union européenne s'ils ne prennent pas de mesures pour réduire la pollution atmosphérique.
Nous sommes presque certains qu'une telle proposition verte sera sérieusement envisagée, nous attendons avec impatience les mêmes mesures en Italie.
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Germana Carillo
