Les routes photovoltaïques, en France elles sont une réalité. Hier en Normandie, la ministre française de l'Écologie Ségolène Royal a inauguré le projet WattWay de Colas. Un seul kilomètre couvert de panneaux solaires permettra de répondre aux besoins énergétiques de 3 400 personnes dans le centre de Tourouvre-au-Perche.
Le béton a cédé la place à 2800 mètres carrés de panneaux photovoltaïques qui seront «piétinés» chaque jour sur la RD5 par environ 2000 automobilistes. C'est la première route au monde à être équipée de cellules solaires.
Ces derniers mois, les panneaux ont été testés dans quatre parkings à travers la France. Le constructeur est Colas et le projet a coûté environ 5 millions d'euros. Ailleurs, par exemple aux Etats-Unis, ces solutions sont testées comme à Sandpoint où l'expérimentation SolarRoadways est en cours, rendue également possible grâce au financement participatif.
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Mais en France, la petite ville de Tourouvre-au-Perche bénéficiera de l'énergie propre produite.
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Ségolène Royal a coupé le ruban hier. Le ministre a souhaité voir de nombreuses rues françaises couvertes de panneaux.
Inauguration de la route solaire dans l '@ ornedepartement: "cette 1ère mondo est un véritable laboratoire à ciel ouvert!" @RoyalSegolene pic.twitter.com/2q2Sw1BKRO
- Laurent Becler (@laurentbec) 22 décembre 2021
Recouvert de 2 880 panneaux photovoltaïques, le tronçon routier concerné est celui compris entre la sortie sud de Tourouvre et l'intersection avec la N12, au lieu-dit Le Gué-à-Pont.
Le projet s'inscrit dans le cadre de la loi de transition énergétique qui implique des initiatives innovantes et ambitieuses. L'électricité propre produite par ce tronçon de route solaire sera injectée dans le réseau. Une production annuelle de 280 MWh est attendue. La production quotidienne variera en fonction des conditions météorologiques et des saisons.
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En moyenne, il pourrait atteindre 767 kWh par jour, avec des pointes pouvant atteindre 1 500 kWh en été. Un panneau d'information installé près de la route (également alimenté par de l'énergie propre) indiquera à la fois la production immédiate et totale.
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Pour Jean-Charles Broizat, directeur de Wattway , ce projet est une étape importante vers le développement des routes solaires:
«Nous sommes encore dans une phase expérimentale. Construire un site de test de cette envergure est une belle opportunité pour notre innovation car cela nous a permis d'améliorer notre processus d'installation de panneaux photovoltaïques, ainsi que leur production, afin de continuer à optimiser notre innovation ».
Un premier pas en avant. La France essaie sérieusement. C'est l'Italie?
Francesca Mancuso
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