Pas seulement des vélos, mais aussi des transports publics verts pour Bologne. Accueillant, technologique et surtout zéro émission. Ce sont les 3 premiers trolleybus qui sont entrés en service dans la ville de Bologne, pour améliorer la qualité des transports urbains locaux tout en respectant l'environnement.
Les passagers de la ligne 13 - l'une des connexions les plus fréquentées du service de bus urbain - font l'expérience d'une nouveauté qui deviendra de plus en plus une coutume. En plus des 3 premiers véhicules déjà en ligne à partir d'aujourd'hui, 5 autres viendront s'ajouter au cours des prochaines semaines, qui ont déjà passé tous les tests de mise en service, puis progressivement tous les autres.
«Aujourd'hui est un jour important, les premiers Crealis sont dans la rue - a déclaré le maire Virginio Merola lors du voyage inaugural - nous équipons la ville de trolleybus modernes, de véhicules technologiques accueillants et zéro émission. Un joli choc électrique pour la ville. C'est l'achèvement d'un travail important que nous, en tant que municipalité de Bologne et Tper, avons réalisé ensemble ».
Les prochains mois permettront donc de réaliser des tests fonctionnels sur tous les véhicules restants qui constitueront la flotte de 49 Crealis en service sur les quatre lignes du projet de transport public à guidage optique, auquel les véhicules seront affectés une fois achevés. de tous les travaux de génie civil qui restent à terminer. En attendant, les Crealis circuleront sur les trolleybus bolognais, notamment pendant quelques mois sur la ligne 13.
L'ensemble d'essais, réalisés sur tous les véhicules Crealis avant la mise en service, permet de vérifier le respect non seulement des dispositions contractuelles, mais également de la réglementation en vigueur. Ces procédures, en effet, ne sont pas seulement prévues pour les Crealis, mais sont communes à tous les véhicules trolleybus, comme l'exige la législation ministérielle sur les systèmes de transport vers les installations fixes.
Et comme les étudiants sont les principaux utilisateurs des transports publics locaux, il a été décidé de les laisser choisir le nom avec lequel ce nouveau véhicule sera renommé sur les lignes bolognaises.
Roberta Ragni
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