Arrêt aux trains de nuit et réduction à l'essentiel des trajets pour les lignes de mai, à partir d'aujourd'hui 14 mars 2020. Le nouveau décret arrive.
Pour contenir davantage l'épidémie de coronavirus et l'exode du Nord vers le Sud qui continuent de se produire malgré le décret du 11 mars qui limite les déplacements à ceux dictés par un critère de nécessité et d'urgence, le ministère des Infrastructures a bloqué les trains de nuit .
La ministre Paola De Micheli a signé dans la soirée le décret de rééchelonnement de l'offre de transport ferroviaire, réduisant les trains longue distance aux seuls services essentiels minimum.
Déjà à partir de ce soir, 14 mars 2020, les services nocturnes seront supprimés et les manèges seront remodelés afin de garantir le minimum de services essentiels. En annexe du décret DM. n. 113 du 13 mars 2020, les tableaux avec toutes les courses qui restent actives (en moyenne deux par directive par jour). Comme expliqué sur le site Web du MIT:
Le décret assure, pour chaque trajet, la connexion avec au moins une paire de trains Trenitalia et NTV et garantit tous les services essentiels.
Trenitalia sera également en mesure d'évaluer la poursuite du remodelage du service Intercity si la demande de mobilité est encore réduite par rapport au nombre de trains réguliers.
Aucune limitation n'est prévue pour le service de transport de marchandises et à caractère d'urgence.
Les dispositions du décret sont en vigueur jusqu'au 25 mars et s'appliquent également aux régions à statut spécial et aux provinces autonomes de Trente et Bolzano.
On espère que cette rationalisation supplémentaire permettra de limiter l'exode et les départs, notamment du nord vers le sud de l'Italie, de ceux qui, même de nos jours, attaquent les gares pour rentrer dans leurs foyers d'origine ou dans des résidences secondaires dans des régions comme les Pouilles, la Calabre et la Basilicate. .
Sources: MIT, décret ministériel 113 du 13.3.2020
