30% et jusqu'à 3000 € si vous grattez un scooter 0, 1 ou 2 et achetez un scooter hybride ou électrique d'une puissance inférieure ou égale à 11 kW dans les catégories L1e et L3e. Mais il faut se dépêcher, pourquoi?
Car le plafond, la couverture, pour cet éco-bonus est de 10 millions d'euros au total. Le bonus sera versé immédiatement à ceux qui achètent, tandis que le vendeur est remboursé par le fabricant qui se référera à l'Etat avec un crédit d'impôt.
Les scooters L1e sont:
a) les cyclomoteurs, c'est-à-dire les véhicules à deux roues (catégorie L1e) dont la vitesse maximale par construction n'excède pas 45 km / h et caractérisés par:
1) dans le cas des véhicules à deux roues, par un moteur:
1.1) dont le déplacement est inférieur ou égal à 50 cm3 en cas de combustion interne, ou
1.2) dont la puissance nominale continue maximale est inférieure ou égale à 4 kW pour les moteurs électriques;
2) dans le cas des véhicules à trois roues, par un moteur:
2.1) dont la cylindrée est inférieure ou égale à 50 cm3 en cas d'allumage par étincelle, ou
2.2) dont la puissance nette maximale est inférieure à 4 kW pour les autres moteurs à combustion interne, ou
2.3) dont la puissance nominale continue maximale est inférieure ou égale à 4 kW pour les moteurs électriques;
Les scooters L3e sont:
b) motocycles, c'est-à-dire véhicules à deux roues, sans fauteuil roulant (catégorie L3e), équipés d'un moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm3 en cas de combustion interne et / ou d'une vitesse maximale par construction supérieure à 45 km / h;
Mario Notaro
