Maxi-remise sur les savons ou produits alimentaires en vrac, sans emballage plastique et plus. C'est l'une des innovations contenues dans le projet de décret environnemental du ministre Costa, que nous avions déjà anticipé et qui sera examinée aujourd'hui par le Conseil des ministres.
"Afin de réduire la production d'emballages pour produits alimentaires et détergents pour les années 2020, 2021 et 2022, une contribution égale à 20% du coût d'achat des produits en vrac et en ébauche, sans emballage primaire ou secondaire, est reconnue" , lit le brouillon.
Par conséquent, 20% de réduction pour ceux qui achètent des produits en vrac sans plastique ou autre emballage. La remise est directe pour les acheteurs et sous la forme d'un crédit d'impôt pour les vendeurs avec une limite de 10 millions par an . Raison de plus pour acheter des produits en vrac et sans emballage plastique et ne pas nourrir la prévision catastrophique qu'en 2050 il y aura plus de plastique que de poisson en mer. Mais pas seulement cela, nous vous rappelons que les produits vendus en vrac sont déjà moins chers et plus respectueux de l'environnement du point de vue de la composition, et pas seulement pour l'absence d'emballage. Achetez simplement une bouteille réutilisable pour les détergents et vous n'aurez jamais à vous soucier de l'élimination des emballages.
La remise promise par le décret sur l'environnement concerne également les produits alimentaires tels que les fruits et légumes qui sont souvent immergés dans des emballages de très courte durée de vie et qui, s'ils ne sont pas correctement éliminés, polluent pour l'éternité. Sans oublier que choisir ce type de produits permet de réduire l'impact environnemental et les émissions de CO2 de ses dépenses qui, de plus, prendront également moins de place dans la maison.
Bonne nouvelle d'un côté, mauvaise nouvelle de l'autre, ou sur celle du recyclage car le fameux article 12 du projet, celui qui aurait dû parler d'économie verte et des règles européennes pour arriver au fameux zéro déchet, ne contient en réalité que le titre " Cessation qualification du refus », sans expliquer en quoi il consiste. Et oui, nous parlons d'un projet, mais nous nous serions attendus à des éclaircissements supplémentaires sur une question aussi grave.
Toujours au niveau des déchets, comme nous l'avions anticipé, un commissaire unique sera alors mis en place contre les décharges illégales pour lesquelles la procédure d'infraction européenne 2003/2077 est en cours et travaillera de concert avec la police. Toujours à l'article 6, à partir de 2020, les réductions d'impôts répertoriées dans le `` Catalogue des subventions nuisibles à l'environnement '' seront réduites de 10% par
an.Selon le Catalogue, le montant des subventions dommageables pour l'environnement s'élève à un total de 16,1 milliards, dont 154 millions pour «agriculture et pêche», 11,5 milliards pour «énergie», 202 millions pour «transport», 700 millions pour «autres subventions» et 3,5 milliards pour «TVA réduite».
Le décret dit: «ils sont réduits d'au moins 10% par an jusqu'à leur annulation progressive d'ici 2040». Les "montants sont destinés, à hauteur de 50%, à un fonds spécifique mis en place au ministère de l'Économie pour le financement des interventions environnementales, avec une priorité sur la révision des subventions favorables à l'environnement, la diffusion et l'innovation des technologies et des produits faible teneur en carbone et financement de modèles de production et de consommation durables ".
Les autres mesures concernent des primes pouvant aller jusqu'à 2 mille euros pour ceux qui ferment leur voiture homologuée en classe euro 4 ou plus tôt pour ceux qui vivent dans les métropoles les plus polluées (donc pas pour tout le monde). Le bonus, sous forme de crédit d'impôt, n'est pas lié à l'achat de voitures neuves. Il est valable cinq ans et peut être utilisé pour des abonnements aux transports publics locaux et régionaux, partageant la mobilité avec des véhicules électriques ou zéro émission, même en faveur des membres de la famille qui cohabitent. Toutefois, la prestation est révoquée si la personne en question ou un membre de la famille cohabitant prévoit l'achat, la location à bail ou la location à long terme d'une voiture non à faibles émissions dans les deux années suivantes.
Par ailleurs, des mesures également pour limiter les émissions polluantes dans l'atmosphère des transports scolaires grâce à un fonds en faveur du service de bus scolaire à faibles émissions pour les jardins d'enfants, les écoles primaires et secondaires, les écoles municipales et publiques relevant du villes métropolitaines. Au total, on parle de 10 millions d'euros par an.
Dominella Trunfio
