Siège auto anti-abandon: voici comment cela fonctionne et ce qui va changer selon la loi qui vient d'être approuvée par la Chambre et qui est actuellement examinée par le Sénat.
Une lumière et un signal sonore alerteront les parents de la présence de l'enfant dans la voiture même lorsque la voiture est éteinte, afin d'éviter que les enfants ne soient oubliés dans l'habitacle. La Commission des transports de la Chambre a approuvé le projet de loi qui prévoit l’obligation de monter des dispositifs «pour sauver les enfants» sur les sièges de voiture. La mesure ira maintenant au Sénat pour le oui final.
Sièges bébé: comment ils fonctionnent
Les sièges bébé auront un capteur qui détecte la présence de l'enfant sur le siège installé dans la voiture. Une fois que la personne au volant est sortie de la voiture en «oubliant» le petit dans la voiture, un signal d'alarme sonore est émis et un message est envoyé à la clé de la voiture ou au téléphone portable du propriétaire.
Sièges bébé: quels changements
Le texte de la loi prévoit exclusivement une obligation d'utilisation pour les personnes transportant des enfants jusqu'à quatre ans. Les sanctions pour ceux qui ne l'utilisent pas seront une amende de 81 euros, une réduction de 5 points et, en cas de récidive dans le délai de deux ans, la suspension de la licence de 15 jours à deux mois.
Sièges bébé: combien vont-ils coûter
La loi Meloni sur les sièges de sécurité pour enfants prévoit l'obligation d'aides auditives à partir du 1er janvier 2021, ce qui peut sauver de nombreuses vies. Le ministre Toninelli promet qu'il y aura des incitations à l'achat de ces capteurs à partir de la prochaine loi de finances.
Le texte de la loi ouvre en effet la porte à la possibilité de prévoir des «allégements fiscaux, limités dans le temps» mais l'arrivée de la remise dépendra de l'issue du dialogue entre le MIT et le ministère de l'Économie qui devra récupérer les ressources. L'appareil pourrait avoir un coût d'environ 100 euros, sur lequel l'Etat pourrait appliquer une TVA réduite.
«Lorsqu'une obligation est introduite, la protection doit aussi être assurée aux familles, les sièges doivent donc être totalement libres afin d'éviter des spéculations ignobles sur la nécessité de protéger les enfants», concluent les Codacons.
En Italie, dix cas ont été constatés entre 2011 et mai 2021. La dernière victime en mai dernier était une fillette d'un an de Pise.
Dominella Trunfio
