Il avait vu le jour en 2021 dans une édition limitée, environ deux ans après sa naissance, il est désormais commercialisé en Europe. Il s'agit de la moto électrique Johammer J1, produite par la société autrichienne du même nom qui s'impose en termes de mobilité durable.
Avec une autonomie qui lui permet de parcourir 200 km en autonomie , le Johammer a déjà été renommé Tesla à deux roues. Abandonnée au design classique et au cadre traditionnel, cette moto électrique dispose d'un boîtier en aluminium qui contient la batterie.
Le moteur est capable de fournir 11 kW (15 CV) de puissance comme un 125, mais avec un excellent couple de 220 Nm; les batteries lithium-ion sont disponibles en deux capacités différentes, le chargeur 3 kW est à bord et le chargeur rapide 8 kW est une option.
La moto électrique de Johammer est fabriquée en deux versions appelées J1.150 et J1.200, qui diffèrent l'une de l'autre pour une autonomie maximale. Le numéro du nom indique en fait les kilomètres qui peuvent être parcourus en pleine charge, avec la version équipée de la batterie de 12,7 kWh (l'autre peut compter sur une unité de 8,3 kWh) capable de permettre une distance de 200 km .
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Le temps nécessaire pour recharger la batterie à 80% de sa capacité est compris entre 2,5 et 3,5 heures selon la version choisie. Quant au côté esthétique, cependant, la longueur est de 2,2 mètres et le poids entre 159 et 178 kg.
Le vélo n'a pas n'importe quel tableau de bord mais deux rétroviseurs pour afficher la vitesse, la distance et la charge. L'apparence est résolument aérodynamique, mais le prix n'est pas abordable pour tout le monde, allant de 23 mille à 25 mille euros.
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Dominella Trunfio
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