Il promet de parcourir 300 km avec une seule charge . La BMW i3 aura une autonomie plus longue, grâce à une densité d'énergie plus élevée des cellules lithium-ion. La voiture électrique atteindra en effet une capacité de 33 kilowattheures (kWh) avec une batterie de même taille.
Cela a été annoncé par BMW, qui en plus d'élargir sa gamme de véhicules électriques compacts i3, proposera dès l'été prochain une version supplémentaire de l'i3 avec une capacité de batterie accrue.
La BMW i3 (94 Ah) augmentera en effet l'autonomie en cycle normal (NEDC) de plus de 50%. Au lieu des 190 kilomètres parcourus jusqu'à présent, la voiture pourra en parcourir 300 . Même en utilisation quotidienne, avec des conditions météorologiques défavorables et l'utilisation de la climatisation ou du chauffage, il sera possible d'atteindre une autonomie de 200 kilomètres avec une seule charge de batterie.
La BMW i3, en mode de conduite confort standard , avec son autonomie allant jusqu'à 160 km, couvre la plupart des trajets quotidiens typiques. Le Range Extender (Rex) est plus adapté aux longues distances, vous permettant d'atteindre 300 km.
Cependant, les changements que vient d'introduire le constructeur automobile allemand ne concernent pas le moteur électrique hybride synchrone qui est toujours de 125 kW / 170 ch. La voiture passe de zéro à 100 km / h en 7,3 secondes et a une faible consommation de carburant de 12,6 kWh / 100 km.
Que deviendra la «vieille» BMW i3 avec batterie 60 Ah? Pendant deux ans sur le marché, la première version de la voiture électrique restera toujours en vente. En utilisant une prise de courant alternatif (AC) triphasé ou une borne de recharge publique classique, il sera possible de recharger la voiture en 3 heures environ. Avec une prise domestique de 2,8 kW, cela prend environ 10 heures.
La consommation de carburant en cycle mixte est de 0,6 / 0,6 l / 100 km tandis que la consommation d'électricité en cycle mixte est de 11,3 / 13,5 kWh / 100 km. Réduction des émissions de CO 2 , qui en cycle mixte sont égales à 12/13 g / km.
Francesca Mancuso
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