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Les lignes que nous avons vues dans les supermarchés d'abord, puis chez les buralistes ces derniers jours sont susceptibles de se répéter maintenant également dans les stations-service. En fait, à partir de demain, la fermeture des usines d'essence commence. Il commence par ceux du réseau autoroutier, des carrefours et des rocades. Tous les autres suivront progressivement, même le long des routes ordinaires.

Cela a été annoncé dans une note de Faib (Confesercenti), Fegica (Cisl), Figisc / Anisa (Confcommercio), se plaignant de l'extrême difficulté pour la Catégorie de garantir le service public de distribution de carburant le long du réseau autoroutier (et pas seulement), étant donné que " le désengagement total des sous-concessionnaires, des prestataires de services et des sociétés concessionnaires ".

L'annonce ébranle toute l'Italie, car un arrêt des stations-service mettrait les transporteurs en grande difficulté (qui ont également menacé de blocus), et par conséquent l'approvisionnement alimentaire, et pas seulement, de tout le pays serait affecté. Le lock-out des distributeurs nous met tous dans une situation difficile, même si nous sommes chez nous et ne sortons pas.

Les associations professionnelles font état, de leur côté, de l'absence de toute protection visant à contrer la propagation de la contagion (avec des risques inquiétants pour les Managers, les salariés et les clients qui, par nécessité impérieuse, empruntent l'autoroute) en violation manifeste des règles instaurées pour l'urgence. Ils soulignent que les Managers se retrouvent dans la position - dans leur situation de micro-entreprises - de devoir "garder 24 heures sur 24 sur un site sur lequel le trafic est sensiblement nul".

Les préposés aux stations-service se plaignent d'être les «oubliés» de cette crise, alors que leurs activités ont diminué de 85%.

«Nous ne sommes plus, seuls, en mesure de garantir ni le niveau nécessaire de sécurité sanitaire, ni la pérennité économique du service. Par conséquent, les usines de ravitaillement commenceront simplement à fermer: à partir de mercredi soir celles du réseau autoroutier, y compris les carrefours et les rocades; et, progressivement, tous les autres aussi sur les routes ordinaires », expliquent-ils.

La manifestation concernera plus de 100 000 salariés dans toute l'Italie, qui garantissent actuellement la distribution d'énergie et de carburant "sans aucune mention, sans aucun soutien de nature économique, ni avec des équipements sanitaires adéquats":

«Ces 100 000 personnes se révèlent littéralement invisibles, une présence prise pour acquise, indigne même de cette citation qui n'est refusée à personne de nos jours. Nous ne sommes certainement pas des héros, ni des anges gardiens. Mais personne ne peut penser à continuer à nous traiter comme des esclaves, ni comme des martyrs. Nous sommes des gens avec des familles à protéger, des citoyens entre autres qui savent qu'ils doivent assumer une responsabilité qu'ils ne veulent pas dépouiller, mais qui ne peuvent se décharger sur toute la charge que d'autres sujets, avec des moyens, des ressources financières et loyers, ils persistent à ignorer ».

La réponse des transporteurs ne s'est pas fait attendre:

«Le blocus menacé par les stations-service doit être absolument évité: le transport de biens essentiels à risque - l'alarme vient du vice-président de Confcommercio et Conftrasporto Paolo Uggè, qui invite le gouvernement à répondre aux demandes des responsables des stations de ravitaillement.

«Nous espérons une intervention immédiate du gouvernement car, si les initiales des opérateurs pétroliers venaient à confirmer l'arrêt, annoncé à partir de demain, il y aurait le risque de la suspension conséquente des services essentiels déjà précaires que les compagnies de transport routier garantissent aujourd'hui. aux hôpitaux, aux pharmacies, aux activités de production et aux magasins de produits de première nécessité ".

Source: Figisc

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