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Le chaos qui a surgi à la suite du décret sur le caractère obligatoire des sièges (ou dispositifs) anti-abandon pour les enfants de moins de 4 ans ne s'arrête pas. Après deux jours, il y a plusieurs problèmes qui sont mentionnés et qui concernent également l'homologation des sièges enfants.

Le gouvernement s'est empressé de mettre en œuvre le caractère obligatoire des sièges pour enfants mais, vous le savez, la hâte est toujours un mauvais conseiller et il en a été ainsi également dans ce cas.

Les familles, sous peine de lourdes peines, doivent se dépêcher d'acheter des appareils conformes à la loi qui présentent de nombreux problèmes et qui n'existent pratiquement pas (ou n'existent pas pour tout le monde).

Parmi les multiples facettes de la question, que nous avons déjà abordées dans plusieurs articles, nous nous concentrons aujourd'hui sur deux points en particulier:

1) Il n'y a pas assez d'appareils sur le marché pour toutes les familles qui en ont besoin
2) Les fabricants de sièges auto considèrent que seuls leurs accessoires et appareils sont approuvés

Le premier point est clair: dans les entrepôts, il n'y a pas d'appareils prêts à l'emploi pour tout le monde (considérez qu'en Italie il y a environ 1,8 million d'enfants de moins de 4 ans)

Le deuxième point nécessite quelques explications supplémentaires: il n'est pratiquement pas possible d'acheter un capteur anti-abandon d'une marque différente de celle de votre siège auto car, dans ce cas, le siège auto perd sa reconnaissance d'homologation. Un problème également du point de vue de l'assurance qui pourrait être rachetée en cas d'accident.

Pratiquement toutes les marques publient de nos jours des déclarations comme celle-ci, de Peg Perego:

"Les dispositifs anti-abandon pourraient interférer avec la sécurité du siège auto en cas d'accident". Par conséquent, la société "ne peut assumer aucune responsabilité du comportement de son dispositif anti-abandon avec un siège auto d'une autre marque".

La même chose est spécifiée par Inglesina, qui a créé l'Ally Pad, le seul produit «certifié pour les sièges Inglesina», et qui n'assume également aucune responsabilité s'il est utilisé sur des sièges différents. De même pour Foppapedretti et pour tous les autres.

En pratique, aucune société de siège n'assume la responsabilité de l'utilisation d'un produit d'autrui et vice versa. Et si vous installez un appareil avec une marque différente, vous perdez automatiquement l'homologation de sécurité du siège qui est modifié et donc, en cas d'accident, le fabricant ne serait plus responsable des dommages éventuels.

La situation pour ceux qui doivent acheter est donc encore plus compliquée et, entre autres, les appareils des marques des différents sièges sont pratiquement indisponibles sur le marché.

Sur la base de cette logique, il semblerait que des appareils tels que Remmy et Tippy et autres, que nous vous avons également recommandés car ils disposent d'un certificat de conformité au dernier arrêté ministériel, ne seraient applicables à aucun siège enfant et pourraient donc même être retirés du marché.

En attendant, l'ironie commence également à apparaître sur la question et il ne pourrait en être autrement!

Maintenant, le chaos est total!

Compte tenu de la situation, un amendement devrait être publié dès que possible pour prolonger l'entrée en vigueur du décret et, par conséquent, les sanctions éventuelles. En attendant, nous espérons que la clarté requise sera apportée!

Francesca Biagioli

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