Via les nouvelles taxes sur les petites voitures, certes polluantes. Les SUV et les voitures de luxe paieront l' éco-taxe sur les voitures en 2021 . Hier, le gouvernement est parvenu à un accord lors du sommet de la majorité sur la manœuvre.
Par rapport au libellé précédent sur les bonus et malus, en effet, il y a quelques nouveautés mais aussi quelques confirmations: des éco- bonus allant jusqu'à 6 000 euros à l'achat de voitures électriques et hybrides ont été confirmés.
Jusqu'à il y a quelques jours, ceux qui en 2021 auraient acheté des véhicules neufs caractérisés par de fortes émissions de CO2 auraient payé une taxe proportionnelle à la quantité de dioxyde de carbone émise, récompensant plutôt les achats de voitures écologiques émettant jusqu'à 90 gr maximum. de Co2 par km. Tous ceux qui achèteraient une voiture neuve avec des émissions supérieures à 110 g / km paieraient la taxe.
Le nouvel accord trouvé hier, cependant, selon les rumeurs, ne devrait prévoir l'écotaxe que sur les voitures avec 130 g / km de CO2 en hausse, 20 g / km de plus qu'avant.
Les montants, si le libellé précédent est confirmé, pourraient être les suivants:
- 130 à 140 g / km: 400 €
- 140 à 150 g / km: 500 €
- 150 à 160 g / km: 1 000 €
- 160 à 175 g / km: 1 500 €
- 175 à 190 g / km: 2000 €
- 190 à 250 g / km: 2500 €
- > 250 g / km: 3 000 €
Une décision qui récompense cependant les voitures de petite cylindrée même si elles produisent des émissions polluantes, défavorisant celles qui génèrent une plus grande quantité.
Aujourd'hui, le texte reviendra à l'examen. Ce n'est qu'alors que nous saurons officiellement le montant des impôts et des incitations.
Francesca Mancuso
