Une tragédie qui aurait pu se terminer encore pire que celle qui s'est produite samedi dernier, en début d'après-midi, en France où un train à grande vitesse à destination de Paris a percuté un troupeau de vaches qui traversait la forêt de Joux entre Dole et Frasne, à défaut de éviter les chocs.
La nouvelle a été confirmée par la police qui s'est immédiatement précipitée sur les lieux de l'accident, déclarant que:
«C'est une erreur humaine, car malheureusement la clôture est restée ouverte. Il n'y a pas eu de blessés dans le train, mais malheureusement 22 vaches sont mortes. Seize sont morts sur le coup et le reste des suites de graves blessures ont été abattus par le vétérinaire ».
Même Xavier Vionnet , pasteur local et propriétaire d'une des 22 vaches mortes, a déclaré:
«Au bout du terrain, il y a une barrière mobile et une partie du pâturage est contiguë à la voie ferrée. Le passage dans le réseau a été volontairement ouvert. Un geste négligent plutôt que malveillant ».
Bonjour, plusieurs vaches ont été heurtées par le TGV 9269 dans le secteur de La Joux, entre Dole et Frasne. La circulation est interrompue depuis 14h45, le temps de faire des vérifications de sécurité sur la rame. A votre service.
- SNCF (@SNCF) 24 août 2021
Le train a été gravement endommagé lors de l'accident et la compagnie ferroviaire française SNCF a embauché un autre TGV pour s'occuper des 240 passagers, arrivés à Paris à 20h30, avec près de cinq heures de retard . En outre, des enquêtes ont été ouvertes pour clarifier pleinement la dynamique et les responsabilités de l'accident tragique.
Aussi parce qu'en juillet 2021 c'était déjà arrivé: un TGV avait fauché un troupeau de vaches dans la Sarthe. Confirmer l'importance de sécuriser la voie ferrée dans le tronçon qui traverse la forêt et construire des ponts pour les animaux et des passages spécifiquement prévus pour la faune.
