Ciclovia Francigena: les travaux de signalisation sera terminée sur la route la plus longue du cycle en Italie en Juin . Grâce aux dons récoltés grâce au financement participatif et au travail de certaines associations de mobilité douce comme Slow Travel Network, les panneaux sont posés le long des 1000 km de la route italienne , du col du Gran San Bernardo à Rome.
Ainsi, après la publication en ligne d'un guide GPS et de cartes détaillées, la Via Francigena, la plus ancienne route de pèlerinage d'Italie, deviendra également la plus longue route cyclable balisée d'Italie, avec plus de 3000 balises placées grâce à des donateurs privés. et le cofinancement du Future Lab d'Unipol Sai.
«Certains d'entre nous travaillent depuis plus de dix ans pour la mise en valeur de la Via Francigena - nous lisons sur la page de financement participatif d'Eppela - traçant le chemin, produisant des cartes, rédigeant des guides, organisant des voyages. Nous entendons apporter le même soin avec lequel beaucoup ont contribué à la signalisation du sentier pédestre, qui a ainsi été rendu utilisable par tous ». Le jour où les panneaux seront positionnés sera un voyage dédié, dans lequel un reportage vidéo sera également réalisé pour mettre en évidence le travail accompli et promouvoir le chemin de la Via Francigena.
L'ensemble du parcours de la piste cyclable est publié sur www.viafrancigena.bike, un site à partir duquel vous pouvez également télécharger gratuitement des tracés GPS et imprimer des cartes détaillées. La Francigena «cicloVia» fait partie du projet ViaFrancigena.bike, conçu par SloWays, en collaboration avec ItinerAria, avec le Movimento Lento, avec l'Association Européenne de la Vie Francigène (AEVF) et avec la Région Toscane.
Curiosité - En fonction du don, des prix étaient à gagner. Selon les données, dix supporters attendus sur dix ont fait don de 150 euros, quatre sur cinq 250 euros et trois sur trois 500 euros: les prêteurs sont devenus des entreprises mécènes de la CicloVia Francigena (pour respectivement 10, 25 et 50 kilomètres). La majorité des supporters ont plutôt donné 10 euros, au lieu de la contribution minimale de cinq, pour obtenir un eBook avec les cartes de la CicloVia.
Germana Carillo
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