À partir de début 2020 en Suisse, le trajet domicile-bureau, s'il est effectué en transports en commun, sera comptabilisé dans les heures de travail. Cela sera-t-il jamais possible en Italie?
En Suisse, le temps c'est de l'argent, même le temps qu'il faut aux travailleurs pour se rendre au travail. Depuis janvier 2020, le trajet domicile-bureau fait officiellement partie des horaires de travail de tous les agents publics en Suisse .
Combien d'heures par semaine les navetteurs passent-ils dans les transports en commun à attendre leur arrivée au bureau? Maintenant, ils pourront enfin passer ce temps à s'occuper des affaires et le compter comme du temps de travail, même s'ils ne sont pas à leur bureau.
La législation, à l'heure actuelle, s'adresse exclusivement aux agents publics qui voyagent en train ou dans tout transport public, tel que métro, bus, etc …
Le chef de bureau autorisera les employés au cas par cas
Avec cette disposition, le gouvernement suisse fait preuve d'une grande confiance envers ses travailleurs, avec le double effet de: une plus grande responsabilité à leur égard lorsqu'ils sont absents du bureau et en même temps une plus grande flexibilité dans la vie professionnelle .
Mais il y a un cependant, cette prestation doit être approuvée et autorisée à l'avance par les différents directeurs de bureau, qui examineront les demandes de leurs fonctionnaires au cas par cas. Selon une estimation approximative, environ 38 000 salariés en Suisse compteront pour le temps qu'ils consacrent au train. Anand Jagtap , responsable des ressources humaines des administrations publiques suisses, à propos de cette législation, explique que:
"Aujourd'hui, flexibiliser les formes de travail est devenu une nécessité!"
L'autorisation de travailler avant le timbre de la carte est donc un grand pas en avant dans le sens d'une plus grande flexibilité de travail. Et très probablement les managers ne décourageront pas cette possibilité de flexibilisation des horaires de travail.
En moyenne, les navetteurs suisses passent environ 62 minutes par jour pour aller de la maison au bureau et vice-versa: occuper ce temps dans les pratiques de travail est une bonne solution pour optimiser les tâches à l'ordre du jour.
Cela sera-t-il jamais possible en Italie?
Un tel bénéfice pour notre pays en ce moment semble une utopie, dictée avant tout par la faible efficacité de notre service de transport public par rapport à celle d'autres États. Ce serait un grand pas en avant pour un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée.
