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Elle figure dans le livre Guinness des records du monde pour la plus faible consommation d'énergie jamais enregistrée: la voiture solaire Violet, conçue et construite par des étudiants de l'Université australienne mondiale (Unsw Sidney) dans le cadre de l'initiative Sunswift, a parcouru 4100 kilomètres avec le seulement l'énergie solaire, arrivant deux jours avant l'horaire du voyage.

La consommation de la voiture a toujours été maintenue en dessous de 5,5 kWh aux 100 km, avec une moyenne de 3,25 kWh, environ 17 fois inférieure à celle d'une voiture australienne moyenne et égale à celle d'une famille standard (20 -24 kWh).

Violet a parcouru en moyenne 600 km par jour, de Perth à Sydney, à un coût très bas , bien en dessous de 50 dollars australiens, soit environ 30 euros. Le parcours a duré 6 jours, entièrement pris en charge par les étudiants, qui ont conduit la voiture jusqu'au bout. Le professeur Mark Hoffman à la suite de l'expérience a salué l'équipe à l'arrivée.

«Ces étudiants ont repoussé les limites de l'ingénierie moderne et ont montré que les voitures à énergie solaire pourraient être une partie importante de l'avenir automobile de l'Australie - dit fièrement Hoffmann - Ils ont travaillé dur pour se préparer à ce voyage et, malgré les blagues l'arrestation (…) a continué le travail. (…) Je suis incroyablement fier du calibre des jeunes adultes que nous avons ici à l'UNSW. Félicitations sincères à chacun de vous ».

Incroyable? Eh bien, peut-être qu'il y a quelque temps, vous auriez pu penser que c'était incroyable, mais non seulement ce n'est pas incroyable, c'est magnifiquement vrai . Une voiture construite par des étudiants, alimentée «uniquement» par l'énergie solaire, parcourt 4100 kilomètres en 6 jours , consommant autant qu'une famille traditionnelle et «terriblement» moins qu'une voiture ordinaire.

Bien sûr, comme le reconnaît l'équipe elle-même, Violet n'est pas encore une voiture de série à grande échelle et doit être manipulée avec prudence sur la voie publique. C'est le résultat de la recherche universitaire et il reste encore beaucoup à faire pour rendre des solutions comme celle-ci abordables pour tous. Mais tout cela est possible et très concret.

En revanche, ce n'est même pas la première voiture à énergie solaire: tout récemment a été annoncée la Sion, une voiture cinq places entièrement produite en Europe, qui utilise des cellules solaires pour se recharger et qui sera sur le marché dès 2021, mais aussi Emilia 4 , toujours à l'énergie solaire, tous italiens, et construits avec des matériaux de dérivation aérospatiale.

Pas de rêves, donc, seulement une science et une technologie avancées qui pourraient vraiment changer le destin de la planète.

Roberta De Carolis

Photo: Unsw Sidney

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