Voiture diesel, le blocage de la circulation est déclenché dans les régions du Pô en semaine. Du 1er octobre 2021 au 31 mars 2021, les véhicules diesel Euro 4 resteront également chez eux quel que soit le niveau de pollution.
Selon l'accord dit du bassin de Padano, les régions concernées sont l'Émilie-Romagne, la Lombardie, le Piémont et la Vénétie. Ils ont adopté une série de mesures communes pour lutter contre le smog et les poussières fines.
Interdiction de conduire pour les véhicules les plus polluants
Sur la base des dispositions de l'accord interrégional, l'arrêt concerne à la fois les véhicules essence pré-euro et euro 1 et les véhicules diesel pré-euro, euro 1, 2 et 3. Par rapport au passé, la nouveauté réside dans le fait que l'interdiction de circuler il concernera également des diesels euro 4 et des cyclomoteurs et motos pré-euro jusqu'au 31 mars.
Qui peut circuler
Les véhicules essence pourront également circuler sur les véhicules essence 2, 3, 4, 5 et 6 €, les véhicules diesel 4, 5 et 6, les cyclomoteurs et les motos 1, 2 et 3. Les véhicules les moins polluants pourront circuler dans les régions, sans aucune limitation. Donc, feu vert pour tous les véhicules méthane, GPL, électriques et hybrides. De plus, ceux qui voyagent en covoiturage doivent le faire avec au moins 3 personnes à bord.
«La qualité de l'air dépasse les frontières administratives et dépasse toute différence de couleur politique. La santé des citoyens et la protection de l'environnement sont des priorités dans le défi des régions du bassin du Pô pour un air plus pur. D'ici 2020, l'objectif est d'harmoniser et d'uniformiser les règles et mesures appliquées dans une zone qui produit à elle seule 50% du PIB national et où vivent 23 millions de personnes. Celles qui débutent le 1er octobre représentent déjà des résultats avancés de ce travail de grande envergure que nous voulons mener à terme », déclarent dans un communiqué de presse conjoint les conseillers régionaux pour l’environnement des 4 régions, Gianpaolo Bottacin (Vénétie), Raffaele Cattaneo (Lombardie), Paola Gazzolo (Émilie-Romagne) et Alberto Valmaggia (Piémont).
Un choix également motivé par le fait que l'Europe avait engagé une procédure d'infraction communautaire sur les dépassements des limites de particules fines à l'encontre de ces régions.
En tout cas, même s'il est uni par la même interdiction, l'euro 4 ne s'arrêtera pas partout et ce sera aux communes d'établir les procédures et les horaires des interdictions. Par exemple, en Lombardie, il n'est pas fait mention de l'Euro 4. Les véhicules diesel Euro 3 s'arrêteront en semaine de 7h30 à 19h30 dans les 209 communes de la bande 1 et dans celles de plus de 30 000 habitants appartenant à la bande 2 (Varèse, Lecco, Vigevano, Abbiategrasso et San Giuliano Milanese).
En Émilie-Romagne, l' arrêt du diesel euro 4 concernera les 30 communes ayant adhéré au plan aérien régional intégré (Pair 2020)
«Cependant, prendre en compte et protéger les besoins quotidiens des personnes, des familles et de ceux qui travaillent. En effet, les travailleurs postés, ceux qui se déplacent pour des raisons de soins, d'assistance, d'urgence, ceux qui accompagnent les enfants et les enfants à l'école, ainsi que les moins aisés, seront exemptés de l'interdiction, entre autres, et pourront donc circuler par tous les moyens dont ils disposent. que le conducteur unique peut circuler avec un Isee annuel jusqu'à 14 mille euros ".
En Vénétie, l'interdiction de circulation concernera les communes de plus de 30 000 habitants en semaine de 8h30 à 18h30, avec des exceptions qui varient d'une ville à l'autre.
Dans le Piémont, presque toutes les municipalités ont reporté l'entrée en vigueur des mesures anti-smog. Au cours de la semaine, les maires de Turin rencontreront des représentants régionaux après que la junte de Chiamparino a approuvé des restrictions plus légères que celles décidées par les maires de Turin et de la région métropolitaine.
Malheureusement pour le moment le chaos et la controverse règnent car de nombreuses villes n'ont pas encore dévoilé les modalités de l'interdiction, ni les horaires.
L’Émilie-Romagne vise à mettre au rebut les véhicules utilitaires diesel jusqu’à 4 euros, ce qui rendra disponible 4 millions d’euros pour les micro, petites et moyennes entreprises. La campagne de renouvellement du parc de véhicules en circulation prévoit un éco-bonus d'une valeur variable entre 4 mille et 10 mille euros pour l'achat de véhicules à moindre impact environnemental de 6 euros, nouvellement immatriculés, avec mixte essence-GPL, essence -méthane, hybride ou électrique et masse jusqu'à 12 tonnes (catégories N1 et N2).
En outre, la Région a également introduit une interdiction d'utiliser les poêles à pellets et les cheminées à bois pour les habitants des communes situées à moins de 300 mètres d'altitude.
Ma voiture peut-elle conduire?
En plus du document d'immatriculation du véhicule , vous pouvez connaître la classe de votre voiture en visitant le site Web ilportaledellautomobilista.it, en sélectionnant le véhicule et en entrant la plaque d'immatriculation.
Francesca Mancuso
