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Les scooters électriques sont officiellement assimilés aux vélos et depuis le 1er janvier, en tant que véhicules, ils sont libres de circuler sur les routes.

La nouvelle année a apporté un changement majeur aux règles de circulation qui concerne tous ceux qui conduisent des scooters électriques et des Segway. Avec la publication au Journal Officiel, le feu vert a été donné à ces deux-roues très répandus qui sont déjà environ 100 000 dans notre pays (et qui sont désormais voués à grandir).

En effet, depuis hier, ces véhicules peuvent circuler librement sur les routes italiennes à condition de respecter les conditions suivantes:

  • une puissance supérieure à 500 watts
  • rouler à 20 km / h maximum (ce qui devient 6 km / h dans les zones piétonnes)
  • être équipé de feux arrière et avant

Ils ne peuvent être conduits que sur les pistes cyclables et les routes à l'exception de celles avec une limite de 50 km / h de montée et sur les trottoirs . Quant au stationnement, ceux-ci peuvent être placés dans les espaces des vélos et des motos (mais difficile de les sanctionner s'ils ne sont pas à leur place puisqu'ils n'ont pas de plaque d'immatriculation).

Il est également important de savoir que le soir et la nuit il est obligatoire d'utiliser le gilet réfléchissant, qu'il est interdit de transporter des passagers et, enfin, qu'il n'est pas nécessaire par la loi d'avoir une assurance ou d'utiliser un casque (bien que cela soit fortement recommandé). Un permis de conduire n'est pas non plus nécessaire pour apporter un scooter électrique.

Par conséquent , les personnes qui les utilisent dans la rue ne pourront plus se voir infliger une amende, comme cela s'est produit en 2021 dans toute l'Italie. En fait, avec cette règle, notre pays est dans la lignée de nombreuses villes européennes qui les utilisent déjà depuis des années comme moyen de transport alternatif et non polluant.

Enfin, l'écart qui consistait dans le fait que ces véhicules n'étaient pas réellement couverts par le code de la route est donc comblé.

La nouvelle norme, cependant, est destinée à susciter la discussion, d'une part il y a de la satisfaction pour ceux qui utilisent régulièrement ces véhicules et de la part des communes qui avaient poussé pour obtenir ce changement afin de pouvoir réduire le trafic sur leurs routes; d'autre part, il y a ceux qui la considèrent comme dangereuse.

Cependant, la loi exclut les hoverboards et monowheel , dont la circulation ne peut être autorisée que dans certaines zones qu'il incombe à chaque commune d'établir.

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