Il s'appelle Uptis et c'est le pneu sans air qui ne se crevasse pas et est recyclé 6 fois
Il s'appelle Uptis et c'est le nouveau pneu sans air qui se recycle jusqu'à 6 fois . Il a été présenté par Michelin et General Motors. Ce dernier teste le prototype Uptis dans ses propres véhicules électriques, dont la Chevrolet Bolt EV.
Il a été surnommé «caoutchouc-fakir» car il est autoportant grâce à une structure ad hoc et est dépourvu d'air. Il est également très résistant et ne craint pas les clous de 10 cm. Mais pas seulement. En fin de vie, il est possible de recycler la structure 5/6 fois.
Uptis est donc airless, imprimé en 3D et 100% durable puisque des matériaux entièrement renouvelables ou bio-sourcés sont utilisés pour le fabriquer.
La technologie Airless garantit que le prototype Uptis est résistant aux perforations, aux pertes de charge et aux dommages dus aux chocs contre les bordures et les pierres. De cette manière, d'une part, il garantit une plus grande sécurité car étant dépourvu d'air, il élimine le risque de crevaison ou de leur éclatement. D'autre part, elle réduit l'utilisation de matières premières et de déchets pour le remplacement des pneus ou la production de pneus de secours.
L'élimination de l'air comprimé pour supporter la charge du véhicule permet d'importantes économies environnementales: environ 200 millions de pneus dans le monde sont démontés prématurément chaque année en raison de crevaisons, de dommages ou d'une mauvaise pression d'air qui provoquent une usure irrégulière.
Grâce à l'accord sur General Motors, à partir de 2024, ces pneus pourront être montés sur des voitures électriques. Ils testent actuellement sur la Chevrolet Bolt EV.
«Le prototype Uptis démontre la capacité de Michelin à innover - à la fois dans sa maîtrise de ces matériaux de haute technologie, et dans son approche du développement en étroite collaboration avec GM», a déclaré Eric Vinesse, vice-président exécutif recherche et développement du groupe Michelin lors le lancement d'Uptis au Sommet Movin'On. «Uptis représente une avancée vers la vision de Michelin pour la mobilité de demain et incarne également notre engagement pour une meilleure mobilité durable pour tous».
Francesca Mancuso
