Une forêt de mémoire , avec des plantes et des arbres pour se souvenir de qui n'est plus là. Un espace où vous pourrez vous promener, pédaler, cultiver des jardins urbains et des vergers, manger ou prendre un café, lire, discuter, faire du sport ou laisser les enfants jouer. Pas un cimetière traditionnel composé de tombes, de niches et de bâtiments funéraires, mais un parc urbain qui réaménagera les espaces abandonnés.
C'est le projet GRABtree conçu par Legambiente, A3Pascape et GRAB +, le réseau de citoyens et d'associations qui a conçu et remporté le financement MIT / MIBACT pour la construction du Grande Raccordo Anulare de la piste cyclable Bici di Roma.
"I AM A TREE est un projet de foresterie urbaine qui met en jeu l' espace dédié au culte des morts en imaginant, dans un avenir pas trop lointain, que chacun de nous peut aller retrouver ceux qui nous ont quittés, dans un parc au lieu de un cimetière. C'est un projet pour chaque grande ville où le manque d'espace, la qualité de l'air, la santé des citoyens, ainsi que la propagation de la crémation, nous obligent à repenser les lieux de tradition à travers un nouveau langage architectural et paysager: à Rome, nous avons pu rejoignez le GRAB, candidat pour être la plus belle piste cyclable du monde, sur un territoire de 60 hectares où cohabitent jardins urbains, vergers et vignobles avec un parc archéologique et sept bois sacrés ", explique Consuelo Fabriani, architecte paysagiste et propriétaire du studio de paysage A3Pa … qui a conçu le projet I AM A TREE -.
GRABtree s'étend sur 60 hectares, où 3590 arbres seront plantés qui borderont le parcours GRAB et abriteront un lac et un nymphée, des jardins urbains, des vignes et un jardin fruitier oublié, un théâtre et un skatepark, un café et deux vélostations.
La zone d'intervention est l'immense rectangle coincé entre le tronc de pénétration urbaine de l'autoroute A24 et la voie ferrée Rome-Naples et Rome-Sulmona avec les gares Prenestina et Serenissima (qui délimitent les deux longs côtés) ainsi que le cimetière monumental du Verano et Casal Bertone et de via Grotta di Gregna (la paire de côtés étroits). Une zone actuellement abandonnée et très dégradée, entre décharges illégales et cabanes illégales.
Sur ce territoire, à la suite des fouilles de Tav effectuées depuis 1997, 2200 tombes de la nécropole la plus imposante de l'époque impériale connue au monde ont vu le jour et pourraient ainsi devenir utilisables (après la découverte, elle a été enterrée en attendant des temps meilleurs) et le cœur archéologique de GRABtree avec d'autres vestiges monumentaux trouvés à proximité: un tronçon pavé de 160 mètres de l'ancienne via Collatina en parfait état et une vaste fullonica, une sorte de grande buanderie de l'époque.
Là où se trouvait l'ancienne nécropole, le cimetière du nouveau millénaire pourrait donc surgir. Dommage que les fonds pour construire le parc soient encore et inutilisés, bien qu'à la disposition de la municipalité de Rome. Plus de 6,3 millions d'euros (6 336 400 pour être précis) que RFI-Rete Ferroviaria Italiana (qui a succédé à Tav) pourrait mettre à disposition si le parc se concrétise enfin.
Nous espérons voir bientôt un parc pour commémorer les défunts, habitable pour ceux qui restent, à Rome ainsi que dans d'autres villes italiennes.
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Roberta Ragni
