Le vélo et la marche sont bons pour la santé même si, malheureusement, nos villes sont polluées. La pollution , heureusement, n'annule pas les bienfaits de l'exercice en plein air et l'activité physique est toujours très importante pour notre bien-être.
Une nouvelle étude de l'Université de Cambridge menée par Marko Tainio a montré que pour annuler les bénéfices de la marche ou du vélo, les niveaux de pollution devraient être très élevés.
Nous ne pouvons certes pas arrêter de nous inquiéter de la pollution, mais nous pouvons essayer de ne pas la considérer comme un obstacle excessif à notre activité physique en plein air, sachant évidemment que les avantages seront encore plus grands si nous choisissons un endroit où l'air est généralement plus propre. , par exemple un joli parc loin de la circulation.
Les chercheurs du CEDAR, qui ont travaillé en collaboration avec les universités de Cambridge et d'East Anglia, et avec le Medical Research Council, ont utilisé des simulations pour comparer les risques et les avantages de différents niveaux d'intensité et de durée des voyages aériens. et la pollution de l'air dans divers endroits du monde , en utilisant des informations provenant d'études épidémiologiques et de méta-analyses internationales.
En moyenne dans le monde, selon les données prises en compte par les chercheurs, il existe un niveau de particules fines (PM2,5) égal à 22 microgrammes par mètre cube. Avec ce type de pollution, les bienfaits de l'activité physique et des voyages en plein air continuent d'être supérieurs aux risques pour la santé.
Les risques l'emportent sur les avantages uniquement lorsque le niveau de PM2,5 atteint 100 microgrammes par mètre cube. Pour donner quelques exemples, ce niveau est actuellement de 66 à Londres, 38 à San Francisco et 42 à Toronto. Quant à l'Italie, il y a un indice de pollution modéré, égal à 59, à Lecce et Lamezia Terme (ici vous pouvez chercher d'autres villes).
Cette étude ne veut pas du tout suggérer de sous-estimer les problèmes causés par la pollution, bien au contraire. En effet, les chercheurs estiment que l'étude peut fournir un point de départ pour favoriser les investissements pour la création d'infrastructures permettant aux citoyens de laisser leur voiture chez eux au profit de la marche et du vélo, une bonne habitude qui à son tour elle-même contribue à réduire la pollution et favorise la santé et l'activité physique.
Marta Albè
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