"Un panzerotto pour l'environnement" : tel est le slogan d'une initiative qui utilisera les huiles usées comme carburant des transports publics à Bari. Assez de sources pétrolières et fossiles: friture, après avoir nourri notre estomac (et nous a fait nous réjouir notre palais) servira à déplacer les bus en agissant comme de parfaits biocarburants. La municipalité a annoncé l'accord avec Eni.
Une annonce «rassembler le consensus»? En réalité, ce n'est même pas une nouveauté, car une expérience similaire est sur le point de commencer dans la ville voisine de Tarente. Le conseiller à l'environnement et aux sports Pietro Petruzzelli a donc voulu «tracer» une initiative louable, qui est tout sauf un fantasme, objet, entre autres, de diverses autres tentatives et recherches.
En effet, l'huile usagée utilisée en friture, d'une part est un danger pour l'environnement en cas de déversement dans les aquifères, car elle est très polluante, d'autre part c'est une ressource utile, car elle est constituée de chaînes de carbone "similaires" à celles de carburants. Malgré sa première consommation, il peut en fait encore fournir de l'énergie s'il est correctement traité avec les bonnes procédures techniques.
«Une expérience vraiment cool est sur le point de démarrer à Tarente: un biocarburant issu de la valorisation des déchets pétroliers sera utilisé dans certains transports publics . De l'huile de friture pour ainsi dire - Petruzzelli annonce sur sa page Facebook - Un bel exemple d' économie circulaire que nous souhaitons également apporter à Bari. Nous avons en effet pris contact avec Eni pour lancer la même expérimentation sur certains de nos bus urbains ».
Ce n'est pas un hasard si le maire a posté la nouvelle accompagnée d'un panzerotti frit, très populaire dans la ville, et nous invite en plaisantant à abandonner le régime au profit de l'environnement. Mais surtout, il rappelle aux citoyens l'importance de ne pas jeter l'huile à l'égout mais de la donner aux conteneurs spéciaux pour les huiles alimentaires .
Il faut dire que sur ce point les citoyens ont commencé à contredire le commissaire. Certaines réponses reçues par courrier rappellent à l'administration que les classeurs sont loin d'être répandus.
"En bref, Pietro j'ai perdu le compte du nombre de fois où nous vous avons demandé au moins une par district sur le V Muncipio"
"Ils doivent mettre plus de poubelles dans la zone Piazza Garibaldi, il n'y en a pas"
"Cher conseiller, pouvez-vous diffuser la carte des" classeurs spéciaux "?"
Ce sont quelques-uns des commentaires reçus, qui suggèrent la nécessité de généraliser la distribution des collecteurs, ainsi que d'encourager les gens à ne pas jeter les huiles «confortablement» à l'égout.
La carte, cependant, existe, elle a été à son tour postée par un autre citoyen comme commentaire sur le même message, et peut être consultée à ce lien.
Nous sommes impatients de voir le démarrage de l'initiative et surtout d'en connaître les résultats. Les prémisses semblent encourageantes, tant que tout le monde travaille ensemble.
Roberta De Carolis
Photo: Facebook
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