Il s'appelle Emilia 4 et voyagera à l'énergie solaire. Ici, c'est la première voiture entièrement italienne fabriquée avec des matériaux d'origine aérospatiale qui pourra atteindre une vitesse de 110 kilomètres par heure avec zéro émission, consommant une quantité d'énergie égale à celle d'un sèche-cheveux.
Conçue et construite par l'Université de Bologne et présentée dans les locaux du Ferrari Museum de Maranello, Emilia 4 participera dans environ un mois à l' American Solar Challenge , la course par étapes de plus de 3000 km qui va du Nebraska à l'Oregon, aux États-Unis. .
Il ne pollue pas, il ne fait aucun bruit, il n'a pas besoin de carburant et, grâce aux batteries au lithium, il dispose d'une grande autonomie même lorsque le soleil ne brille pas. Deux ans de conception et 4 sièges, avec Emilia 4 Avio, des matériaux brevetés dérivés de l'aérospatiale ont été utilisés pour la première fois dans le secteur automobile , en particulier des matériaux avancés tels que les stratifiés et les sandwichs en fibre de carbone et les tubes en titane. De plus, des résines / fibres «vertes» ou hybrides et des freins en carbone ont été utilisés pour sa création.
Et pas seulement. «Nous avons monté sur Emilia 4 la technologie que nous développons chaque jour pour des applications destinées au secteur industriel, comme par exemple la technologie de conversion photovoltaïque ou pour la distribution de cellules photovoltaïques même sur les parois verticales des bâtiments - explique Claudio Rossi du département d'ingénierie de la électricité et information "Guglielmo Marconi" de l'Alma mater. Nous avons l'opportunité de démontrer pour la première fois en Italie qu'il est possible de développer un véhicule énergétiquement autonome, capable de développer un certain besoin de mobilité sans le besoin absolu d'énergie extérieure, d'une manière absolument renouvelable ".
Emilia 4 a été développée par l'équipe émilienne Onda Solare et ce sera la seule équipe européenne qui participera à l'American Solar Challenge 2021 en juillet. Le défi est de terminer premier sur un parcours de 3460 kilomètres du Nebraska à l'Oregon, à parcourir uniquement grâce au soleil.
Pour l'instant, Emilia 4 n'est qu'un prototype, mais beaucoup espèrent qu'elle sera bientôt homologuée pour un usage routier.
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Germana Carillo
